O estudo do projeto assemelha-se à antiga estação e desloca-se na direção oeste, contribuindo para que as intervenções no canteiro não interfiram tanto na rotina diária do sistema | Foto/imagem: RVBA Arquitetos

O conjunto projetado atravessa na direção norte-sul pela passarela na altura do novo mezanino | Foto/imagem: RVBA Arquitetos

Rampas e escadas secundárias e transversais conduzem os usuários ao caminho principal | Foto/imagem: RVBA Arquitetos

A conexão entre o novo conjunto supervia e metrô é feita por rampas entre os mezaninos dos dois sistemas | Foto/imagem: RVBA Arquitetos

A disposição da nova passarela, como consequência do deslocamento proposto, contribui para melhorar a ambientação em torno da sede histórica da estação e reduz parcialmente a asfixia imposta pelo mezanino do metrô | Foto/imagem: RVBA Arquitetos

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Supervia de São Cristóvão